產品目錄
聯系方式
聯系人：張惠淑
手機：13795314102
電話：86-021-32586665
傳真：86-021-52500777
地址：上海市普陀區中江路889號曹楊商務大廈1501—1504
郵編：200333
網址：m.718010.com
郵箱：2852785352@qq.com
ATOS阿托斯柱塞泵產品性能技術特點
阿托斯柱塞泵正確安裝：
1.軸向柱塞泵有兩個泄油口，安裝時將高處的泄油口接上通往油箱的油管，使其無壓漏油，而將低處的泄油口堵死。
2.經拆洗重新安裝的泵，在使用前要檢查軸的回轉方向與排油管的連接是否正確可靠；并從高處的泄油口往泵體內注滿工作油，先用手盤轉3～4轉再啟動，以免把泵燒壞。
3.泵啟動前應將排油管路上的溢流閥調至z低壓力，待泵運轉正常后再逐漸調高到所需壓力。調整變量機構要先將排量調至z小值，再逐漸調到所需流量。
4.若系統中裝有輔助液壓泵，應先啟動輔助液壓泵，調整控制輔助泵的溢流閥，使其達到規定的供油壓力，再啟動主泵。若發現異常現象，應先停主泵，待主泵停穩后再停輔助泵。
5.當檢修液壓系統時，一般不要拆洗泵。當確認泵有問題必須拆開時，務必保持清潔，嚴防碰撞起毛、劃傷或將細小雜物留在泵內。
6.裝配花鍵軸時，不應用力過猛，各缸孔配合要用柱塞逐個安裝，不能用力打入。
ATOS柱塞泵分為兩種有代表性的結構形式的軸向柱塞泵和徑向柱塞泵；由于徑向柱塞泵柱塞泵柱塞泵屬于一種新型的技術含量比較高的高效泵，隨著國產化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分；徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復運動方向與驅動軸垂直的柱塞泵。徑向柱塞泵工作原理:驅動扭矩由驅動軸 通過十字聯軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉子，定子不受其它橫向作用力。轉子裝在配流軸上。位于轉子中的徑向布置的柱塞，通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連，并通過卡簧鎖定。二個保持環將滑靴卡在行程定子上。泵轉動時，它依靠離心力和液壓力壓在定于內表面上。當轉子轉動時，由于定于的偏心作用，柱塞將作往復運動，它的行程為定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個柱塞來調節。油液的進出通過泵體和配流軸上的流道，并由配流軸上吸油口控制，泵體內產生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補償方法，形成了開環控制。支承驅動軸的軸承只起支承作用，不受其他外力的作用。液壓系統中:軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合。
PFR202,PFR203,PFR308,PFR311,PFR315,PFR518,PFR522,PFR525,PFR530,PFR534,PFRXA-202,PFRXA-203, PFRXA-308,PFRXA-311,PFRXA-315,PFRXA-518,PFRXA-522,PFRXA-525,PFRXA-530,PFRXA-534,PFRXF-202, PFRXF-203,PFRXF-308,PFRXF-311,PFRXF-315,PFRXF-518,PFRXF-522,PFRXF-525,PFRXF-530,PFRXF-534, PFRXP-202,PFRXP-203,PFRXP-308,PFRXP-311,PFRXP-315,PFRXP-518,PFRXP-522,PFRXP-525,PFRXP-530, PFRXP-534,PFRXB-202,PFRXB-203,PFRXB-308,PFRXB-311,PFRXB-315,PFRXB-518,PFRXB-522,PFRXB-525, PFRXB-530,PFRXB-534,PFRXC-202,PFRXC-203,PFRXC-308,PFRXC-311,PFRXC-315,PFRXC-518,PFRXC-522, PFRXC-525,PFRXC-530,PFRXC-534,
ATOS阿托斯柱塞泵常見故障維修方法
1.意大利阿托斯液壓泵輸出數量不足或不輸出油液
（1）吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或者補油量不足。如泵的轉速過大，油箱中液面過低，進油管漏氣，濾油器堵塞等。
（2）泄漏量過大。原因是泵的間隙過大，密封不良造成。如配油盤被金屬碎片，鐵屑劃傷，斷面漏油；變量機構中的單向閥密封面配合不好，泵體的配油盤的支撐面有砂眼或者研痕等。可以通過檢查泵體內液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。
（3）傾斜盤斜角太小，泵的排量少，這需要調節變量活塞，增加斜盤傾角。
2.意大利阿托斯柱塞泵中位時排油量不為零
變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位，此時泵的輸出流量應為零。但有時會出現中位偏離調整機構中點的現象，在中點時仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動或損傷，需要重新調零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會產生這種現象。
3.意大利阿托斯柱塞泵輸出流量波動
輸出流量波動與很多因素有關。對變量泵可以認為是變量機構的控制不佳造成，如異物進入變量機構，在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等，造成控制活塞運動不穩定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差，都會造成控制活塞運動不穩定。流量不穩定又往往伴隨著壓力波動.這類故障一般要拆開液壓泵，更換受損零部件，加大阻尼，提高彈簧剛度和控制壓力等。
